شناسایی و اولویت بندی گلوگاه های بهبود نگهداری و تعمیرات در دپوهای قطار شهری
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده علوم اداری و اقتصاد
- نویسنده ابوالفضل نجاتی یزدیزاده
- استاد راهنما مصطفی کاظمی علیرضا پویا
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1392
چکیده
به منظور حفظ، کنترل و افزایش عمر مفید، آماده به کار بودن مطلوب، قابلیت اطمینان بودن، ایمنی عملیات و مسائل زیست محیط تجهیزات، تاسیسات و دستگاه ها در شرایط مطلوب، مستلزم ایجاد نظام نگهداری و تعمیرات (نت) بوده تا مواردی از قبیل برنامه ریزی نگهداری و تعمیرات اصلاحی، اساسی و پیشگیرانه، پیش بینی و نحوه تامین قطعات یدکی، برنامه ریزی نیروی انسانی لازم و... را شامل گردد. لذا در این پژوهش پس از تشریح استراتژیهای نگهداری و تعمیرات (نت) و شرح فضاهای مهم در دپوهای قطار شهری به مشکلات موجود نگهداری و تعمیرات در دپوی نخریسی قطارشهری مشهد ( شرق) از نگاه طراحی می پردازیم. معیارهای موثر طراحی دپوشناسایی و توسط تکنیک سلسله مراتبی فازی داده ها وزن دهی می گردد سپس به شناسایی نقاط ضعف اساسی و مهم پرداخته و به روش تکنیک تاپسیس موارد فوق الذکر اولویت بندی می گردد. نتایج بدست آمده از اولویت بندی نقاط ضعف و راهکارهای کلی بهبود متناظر جهت استفاده در طراحی سایر دپوهای کشور قابل استفاده خواهد بود.
منابع مشابه
ارائه مدل ترکیبی تصمیم گیری چند معیاره با رویکرد فازی جهت اولویت بندی و انتخاب استراتژی های نگهداری و تعمیرات
هدف از ارائه این مقاله بررسی میزان ارجحیت استراتژیهای نگهداری و تعمیرات به کمک روش‌های تصمیمگیری چند معیاره است. برای این منظور تصمیم گیری در شرایط عدم قطعیت مورد بررسی قرار گرفته است. بدین ترتیب که کلیه داده‌ها به صورت یک عدد فازی مثلثی می‌باشد. در روش ارائه شده ابتدا وزن شاخص‌ها محاسبه شده و سپس استراتژیها با در نظر گرفتن شاخص‌ها بوسیله روش‌های تاپسیس فازی2، ویکور فازی3 و میانگین وزنی ساده...
متن کاملمدیریت نگهداری و تعمیرات تجهیزات ترافیک شهری
سیستم حمل و نقل یکی از بزرگترین، مهم ترین و حساس ترین سیستم های دولتی در تمامی کشورهای جهان می باشد، مدیریت و بهره وری این سیستم بسیار پرهزینه است و به دلیل ارتباط مستقیمی که میان آن و توده عظیم مردمی وجود دارد، از حساسیت فوق العادهای برخوردار می باشد. بنابراین یکی از دغدغه های اساسی تمامی متخصصان امور حمل و نقل استفاده از یکروش بهینه برای کاهش هزینه های سختافزاری و هزینه های نیروی انسانی، با ت...
متن کاملمانیتورینگ سایش چرخهای قطار به منظور کنترل و برنامه ریزی عملیات نگهداری و تعمیرات
سایش چرخ همواره یکی از مشکلات گریز ناپذیر صنعت ریلی بوده است. جدا از روشهایی که باید برای کاهش سایش اعمال شوند، برنامه ریزی برای تراش، تعویض و خرید بموقع چرخها از اهمیت خاصی بر خوردار است. در این مقاله روشی برای تعیین پیش بینی رفتار سایشی چرخ ارایه می شود که از طریق آن می توان مدیریتی بهینه بر سیستم تعمیراتی چرخ حاکم کرد و زمان رسیدن چرخ به حد تراش از قبل پیش بینی شده و نسبت به انجام عملیاتی ما...
متن کاملDegenerate Four Wave Mixing in Photonic Crystal Fibers
In this study, Four Wave Mixing (FWM) characteristics in photonic crystal fibers are investigated. The effect of channel spacing, phase mismatching, and fiber length on FWM efficiency have been studied. The variation of idler frequency which obtained by this technique with pumping and signal wavelengths has been discussed. The effect of fiber dispersion has been taken into account; we obtain th...
متن کاملشناسایی و اولویت بندی عوامل طراحی موثر بر تعاملات اجتماعی شهروندان در میدان های عمومی شهری
میدان شهری از مهم‌ترین فضاهای شهری است که از دیرباز بستر شکل‌گیری زندگی اجتماعی بوده و در رشد اجتماعی شهروندان نقش مهمی ایفا می‌کند. افزایش زندگی مدرن شهری و گسترش فرهنگ شهرنشینی باعث غفلت از اهمیت فضای عمومی بسترساز برای این تعاملات اجتماعی شده است؛ بنابراین ضرورت دارد که میدان‌های عمومی شهری به نیازهای کاربران از گروههای مختلف سنی و نژادی پاسخ دهند و باید طبق آن نیازها طراحی و اجرا شوند. ازای...
متن کاملمدیریت نگهداری و تعمیرات تجهیزات ترافیک شهری
سیستم حمل و نقل یکی از بزرگترین، مهم ترین و حساس ترین سیستم های دولتی در تمامی کشورهای جهان می باشد، مدیریت و بهره وری این سیستم بسیار پرهزینه است و به دلیل ارتباط مستقیمی که میان آن و توده عظیم مردمی وجود دارد، از حساسیت فوق العادهای برخوردار می باشد. بنابراین یکی از دغدغه های اساسی تمامی متخصصان امور حمل و نقل استفاده از یکروش بهینه برای کاهش هزینه های سختافزاری و هزینه های نیروی انسانی، با ت...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده علوم اداری و اقتصاد
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023